Red Gold Dream McLaren SLR 999. Фото: GlobalMotors

Если вы думали, что Perfectus SLR от ASMA Design - это худшее, что тюнеры могли сделать с Mercedes McLaren SLR, вы ошибаетесь. Посмотрите на очередного кандидата на титул "самый уродливый Mercedes в мире".

Переделанный SLR назвали Red Gold Dream (красно-золотая мечта) McLaren SLR 999 . Мы понимаем любовь многих к красным автомобилям и к золоту, но не до такой же степени...

Несмотря на то что мощность двигателя впечатляет (под капотом "красно-золотой мечты" спрятан "табун" в тысячу "лошадей"), вряд ли найдется много желающих купить такую машину.

Red Gold Dream McLaren SLR 999 создал швейцарский дизайнер Ули Анликер. По его словам, потребовалось 30 тыс. человекочасов работы и около $4,4 млн, чтобы сотворить такое с суперкаром.

По материалам GlobalMotors

Red Gold Dream McLaren SLR 999. Фото: GlobalMotors

Red Gold Dream McLaren SLR 999. Фото: GlobalMotors

Red Gold Dream McLaren SLR 999. Фото: GlobalMotors

В России начинают строить автогородки для подростков. Фото: "Российская газета"

Новый автогородок расположен в 10 км от столицы Кабардино-Балкарии в селении Урвань. На территории в полтора гектара размещены 395 дорожных знаков и 14 светофоров, установлены два железнодорожных переезда, в том числе регулируемый с сигнализацией. Ездить по трассе протяженностью в 4 км можно на электромобилях и велосипедах.

В автогородке ребята из всех районов республики под руководством опытных наставников будут изучать правила дорожного движения, устройство автомобиля, постигать навыки вождения, осваивать приемы оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

Во время открытия воспитанники республиканской юношеской автомобильной школы показали гостям небольшой парад из транспортных средств, на которых будут проходить подготовку.

- Появление в Кабардино-Балкарии такого центра должно стать примером для других регионов страны, - сказал заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-майор Владимир Кузин. - Ведь он призван решить чрезвычайно важную задачу - сокращение смертности на дорогах, в том числе и детской.

В соответствии с федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения" до 2012 г. в других российских регионах появится 40 таких автогородков. Каждый обойдется казне в 12,5 млн рублей, пишет "Российская газета" .

Audi E1. Фото: AutoExpress

Audi готовит новый небольшой городской автомобиль, который может стать серьезным конкурентом для MINI. Суперэкономичному хетчбэку дали имя Е1.

Новичок получит ту же платформу, что и VW Up!. В продажу Е1 пойдет уже в 2011 г. и станет первым автомобилем из нового семейства Е от Audi. Напомним, что всего немецкая компания планирует создать пять моделей серии Е - от Е1 до Е5 - в течение пяти лет.

Несмотря на компактный размер и те же пропорции, что у VW Up!, Е1 не будет ассоциироваться с эконом-классом. Автомобиль "унаследует" характерные благородные черты марки, в том числе ячеистую решетку радиатора, короткие свесы, светодиодную оптику, относительно большие диски и крупный шильдик, по которому издалека будет видно, что трехдверный электрокар - это Audi.

Внутри Е1 установят новую мобильную систему Audi с портативным навигатором, телефоном и MP3-плеером с сенсорным экраном.

По компоновке кузова малыш от Audi напоминает Toyota iQ с достаточно просторной передней частью и местом для одного небольшого пассажира или багажа сзади.

У Е1 будет несколько вариантов двигателя, но акцент сделают на электромоторе с легковесными литиево-полимерными батареями. Запаса хода такой версии хватит на 160 км пути. В дополнение к электрокару выйдут бензиновые и дизельные варианты с новыми двухцилиндровыми турбированными двигателями. Под вопросом еще одна версия - с 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым мотором.

Собирать Е1 станут на заводе VW в Братиславе.

По материалам AutoExpress

Признать водителя пьяным станет труднее. Фото: avto.volgograd.ru

Верховный суд РФ постановил, что признать водителя находящимся в состоянии опьянения можно, только установив превышение допустимой минимальной концентрации алкоголя в его крови или выдыхаемом воздухе.

Как сообщается на сайте Верховного суда РФ, поводом для постановления стало заявление жителя Омской области Азамата Сагнаева, который попросил признать недействующим пункт 16 Инструкции по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, управляющего техсредством.

Этот пункт предусматривает, что заключение о состоянии опьянения медработники могут вынести при наличии клинических признаков опьянения (покраснение кожи, глаз или запах изо рта) и любом положительном результате измерительных приборов на содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе.

По мнению истца, данное постановление противоречит законодательству и нарушает презумпцию невиновности. Оно позволяет признать водителя находящимся в состоянии опьянения без учета допустимого уровня алкоголя.

Истец ссылается на поправки в КоАП, внесенные еще в июле прошлого года. Согласно им человек считается находящимся в состоянии опьянения только в том случае, если в его крови установлено содержание абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более г на 1 л крови или 0,15 и более мг на 1 л выдыхаемого воздуха.

Верховный суд согласился с доводами Азамата Саганаева и признал пункт 16 недействительным в части, позволяющей выносить заключение об опьянении, не учитывая минимальный допустимый уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Таким образом, при вынесении заключения должен измеряться только уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе. Для этого сотрудники ГИБДД и медики обязаны использовать специальные приборы - сертифицированные алкотестеры, результаты которых будут автоматически распечатываться на бумажном носителе.

Напомним, что в ноябре 2008 г. Верховный суд отменил еще два пункта этой инструкции. Речь идет о положениях, разрешавших медиками выносить заключения об опьянении водителя "неустановленным веществом" только на основании клинических признаков.

По материалам газеты "Юридическая практика"

Завод Volkswagen будет использовать энергию солнца. Фото: Mulad

Концерн Volkswagen на прошлой неделе ввел в эксплуатацию крупнейшую в северной Германии фотогальваническую энергетическую установку, расположенную на крыше завода Volkswagen AG в Вольфсбурге.

"Концерн Volkswagen выступает за развитие возобновляемых источников энергии. Использование солнечного света позволит нам сократить выбросы CO2 на 1600 т в год", - говорит директор завода Volkswagen AG Зигфрид Фибиг.

В общей сложности на крыше завода было установлено 21,4 тыс. модулей солнечных батарей мощностью около 3,3 МВт. Площадь солнечных батарей составляет 41,5 тыс. кв. метров.

Наряду с традиционными стеклянными модулями в установке также используются инновационные модули из фольги. Их преимуществами является небольшой вес - квадратный метр весит 2,2 кг, а гибкая конструкция позволяет применять их на скругленных участках крыш, пишет РИА "Новости" .

"Ракушки" снесут, на их месте будут парковочные площадки. Фото: russianchicago.com

Вместо "ракушек" на востоке Москвы появятся "карманы" для парковки машин. Как сообщает пресс-служба Восточного административного округа столицы, 60% случаев "ракушки" используются не для стоянки автомобилей, а как сарай для хранения старого хлама.

Как отметил префект округа Николай Евтихиев, при благоустройстве "мы выводим "ракушки" с дворовой территории и делаем "карманы" для парковки. В результате на одной и той же площадке можно расположить в 1,5 раза больше машин. Также принято решение строить недорогие паркинги. Так как автовладельцы будут вкладывать в строительство собственные средства, цена машиноместа будет приближена к себестоимости - около 350 тыс. рублей."

В пресс-службе также сообщили, что в районе Восточное Измайлово планируется построить паркинги по следующим адресам: Нижняя Первомайская, 48/9; Первомайская, 113 (на согласовании); Средняя Первомайская, владение 38/7; Средняя Первомайская, владение 24; 11-я Парковая, владение 3, корпус 2; 13-я Парковая, владение 16, корпус 2; 15-я Парковая, владение 27; 11-я Парковая, владение 14.

По материалам РБК-Москва

Amtel-Vredestein N.V. объявлена банкротом. Фото: РБК

Голландская компания Amtel-Vredestein N.V. объявлена банкротом по решению окружного суда г. Амвел, говорится в распространенном сегодня пресс-релизе компании.

Банкротство не распространяется на дочерние структуры компании, среди которых Vredestein Banden B.V. в г. Энсхед в Нидерландах, а также ее подразделения в других европейских странах. На данные подразделения также не распространяется решение о приостановке платежей по финансовым обязательствам.

Между тем в пресс-релизе отмечается, что европейские дочерние структуры Amtel-Vredestein также находятся в тяжелом финансовом положении из-за действующих там автономных финансовых процедур.

Объем долга Amtel-Vredestein оценивается в $778,9 миллиона. Из этой суммы около $200 млн приходится на голландское подразделение Vredestein Banden B.V. В октябре с.г. кредиторы потребовали от Amtel-Vredestein досрочного погашения платежей, а в середине декабря 2008 г. компания сообщила, что не в состоянии исполнить эти требования.

По материалам РБК-Украина